Пистолеты на АЗС
Фото ResoneTIC
Оптимальное для зимы топливо – это то, чье октановое число соответствует рекомендациям производителя. Отклонение от них может привести к проблемам с двигателем и даже вывести его из строя. Об этом рассказал «Прайму» директор по сервису и запчастям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников.
«В СМИ часто пишут, что зимой стоит выбирать бензин с большим или меньшим октановым числом — дескать, чем меньше так называемых присадок, тем лучше двигатель работает в мороз. Но это не так — производитель изначально настраивает двигатель на работу с определенным топливом, не стоит уклоняться от его инструкций», — пояснил Константин Епанешников.
Особое внимание, по словам эксперта, стоит уделять качеству топлива. Как правило, оно выше не больших сетевых станциях, которые периодически проводят его оценки и, в отличие от заправок неизвестных брендов, дорожат своей репутацией.
Также эксперт добавил, что зимой особенно важно следить за техническим состоянием двигателя, ведь если он исправен, а в бак залито качественное топливо, то машина будет без проблем заводиться даже в сильные морозы.
Источник: Прайм
Источник: avtonovostidnya.ru
